Η ολοκλήρωση της Εθνικής Οδού Τρικάλων–Άρτας, η ασφάλεια στην οδό Διμηνίου, η ύδρευση της Ανατολικής Καρδίτσας από τη λίμνη Σμοκόβου και ο παραλιακός άξονας Ρακοπόταμος–Κεραμίδι, απασχόλησαν τη συνεδρίαση λογοδοσίας στο Περιφερειακό Συμβούλιο Θεσσαλίας.
Για την «Εθνική Οδό Τρικάλων–Άρτας, από τη Γέφυρα Αλεξίου μέχρι το Αρματολικό», που έθεσε ο ανεξάρτητος περιφερειακός σύμβουλος Θανάσης Τσιάρας, απάντησε ο Περιφερειάρχης Δημήτρης Κουρέτας. Τόνισε ότι η Περιφέρεια προτίθεται να επανεκκινήσει τη διεκδίκηση ολοκλήρωσης του έργου, εντάσσοντάς το στον σχεδιασμό «Ορεινά Τρίκαλα 365», με συνεκτίμηση της προοπτικής λειτουργίας του Υδροηλεκτρικού Έργου Μεσοχώρας. Προτεραιότητα αποτελεί η επικαιροποίηση του μελετητικού φακέλου, με στόχο μέσα στους επόμενους έξι μήνες να αποσαφηνιστούν η ωριμότητα, το αντικείμενο και το σημερινό κόστος. Θα ακολουθήσει η διαμόρφωση χρηματοδοτικής στρατηγικής, σε συνεργασία με το Υπουργείο Υποδομών και τους συναρμόδιους φορείς.
Στην ερώτηση της Λαϊκής Συσπείρωσης για την ασφάλεια κατοίκων και μαθητών στην οδό Διμηνίου, η Αντιπεριφερειάρχης Π.Ε. Μαγνησίας Άννα Μαρία Παπαδημητρίου ανέφερε ότι έχουν γίνει συναντήσεις με φορείς για την εξεύρεση λύσης και έχει διαβιβαστεί στον εισαγγελέα φάκελος για τη δημιουργία παράπλευρης οδού και τη μονοδρόμηση της Διμηνίου. Παράλληλα, υλοποιήθηκαν παρεμβάσεις συντήρησης, ασφαλτόστρωσης και σήμανσης, ενώ από τις 29 Σεπτεμβρίου μεταφέρονται δωρεάν όλοι οι μαθητές του 10ου Γυμνασίου Βόλου.
Για την επέκταση του Περιφερειακού προς το λιμάνι, στη Μπουρμπουλήθρα, σημείωσε ότι η μελέτη ολοκληρώθηκε τον Ιούλιο του 2026 από το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, με χρηματοδότηση 973.156 ευρώ από την Περιφέρεια. Μετά τις απαιτούμενες υπουργικές αποφάσεις, ο φάκελος θα διαβιβαστεί στην Περιφέρεια για τυχόν συμπλήρωση και αναζήτηση χρηματοδότησης κατασκευής.
Για την «Ύδρευση της Ανατολικής Καρδίτσας από τη λίμνη Σμοκόβου», που έθεσε ο περιφερειακός σύμβουλος Ορέστης Ψαχούλας, ο Αντιπεριφερειάρχης Π.Ε. Καρδίτσας Κώστας Τέλιος εξήγησε ότι τα έργα και οι αποκαταστάσεις μετά τον «Daniel» ολοκληρώθηκαν, αλλά εκκρεμούν η λειτουργία του διυλιστηρίου και οι δοκιμές του δικτύου. Με πρωτοβουλία του Περιφερειάρχη βρίσκεται σε εξέλιξη διαπραγμάτευση με τη ΔΕΥΑ Λάρισας για προγραμματική σύμβαση με τον Σύνδεσμο Ύδρευσης Σμοκόβου, ώστε να λειτουργήσει η υποδομή που εξυπηρετεί 42 οικισμούς και περίπου 55.000 κατοίκους.
Τέλος, στην ερώτηση του επικεφαλής της «Λαϊκής Συσπείρωσης Θεσσαλίας» Τάσου Τσιαπλέ για τον «Δρόμο Ρακοπόταμος–Κεραμίδι», η Αντιπεριφερειάρχης Π.Ε. Λάρισας Μαρία Γαλλίου ανέφερε ότι, σύμφωνα με την πραγματογνωμοσύνη του Πανεπιστημίου Θεσσαλίας, η κατάρρευση αποδίδεται στη δράση υπόγειων υδάτων και στην αστοχία του φυσικού πρανούς μετά τις παρατεταμένες βροχοπτώσεις, χωρίς να διαπιστώνονται προβλήματα στην κατασκευή του επιχώματος.
Οι γεωτεχνικές μελέτες δεν είχαν συνυπολογίσει την επίδραση του υδροφόρου ορίζοντα στην ευστάθεια του πρανούς. Υπογράμμισε ότι η πρόσθετη χρηματοδότηση των 2,7 εκατ. ευρώ είναι αναγκαία για αποκαταστάσεις και έργα προστασίας. Με περισσότερα από 8,5 εκατ. ευρώ ήδη επενδεδυμένα και τμήματα του δρόμου να χρησιμοποιούνται από πολίτες, η ολοκλήρωση προστατεύει τη δημόσια επένδυση και διασφαλίζει την ασφαλή, νόμιμη και λειτουργική παράδοσή του, χωρίς να προκαταλαμβάνει την απόδοση τυχόν ευθυνών.
