Σημαντικές αλλαγές στο Στάδιο «Γεώργιος Καραϊσκάκης» προβλέπει νέα ρύθμιση, που εντάχθηκε σε πολυνομοσχέδιο του υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας, το οποίο δόθηκε σε δημόσια διαβούλευση.
Η νομοθετική ρύθμιση ανοίγει τον δρόμο για τον εκσυγχρονισμό και την επέκταση της ιστορικής έδρας του Ολυμπιακού, με στόχο τη δημιουργία ενός γηπέδου μεγαλύτερης χωρητικότητας, που θα ανταποκρίνεται στις σύγχρονες διεθνείς προδιαγραφές.
Σύμφωνα με τη ρύθμιση, προβλέπεται η δυνατότητα αύξησης της χωρητικότητας από περίπου 33.500 σε 52.000 θέσεις, μέσω της διαμόρφωσης νέων κερκίδων και της κατασκευής ενός νέου, ελαφρού στεγάστρου. Πρόκειται για μια εν δυνάμει αύξηση της χωρητικότητας κατά περίπου 18.500 θέσεις, η οποία, εφόσον υλοποιηθεί, θ’ αλλάξει σημαντικά την εικόνα και τις δυνατότητες του γηπέδου.
Η προτεινόμενη παρέμβαση περιλαμβάνει την αναδιαμόρφωση των κερκίδων και την κατασκευή νέου στεγάστρου, ενώ καθορίζονται νέοι ανώτατοι όροι ύψους για το κτίριο της δυτικής πλευράς, τις νέες κερκίδες και το στέγαστρο. Παράλληλα, θεσπίζονται συγκεκριμένοι πολεοδομικοί περιορισμοί για την ανάπτυξη των εγκαταστάσεων. Ειδικότερα, ο ανώτατος συντελεστής δόμησης μειώνεται, ενώ το μέγιστο ποσοστό κάλυψης του οικοπέδου καθορίζεται στο 60%.
Ιδιαίτερη πρόβλεψη υπάρχει για τη χρήση των εγκαταστάσεων, καθώς τουλάχιστον το 65% του επιτρεπόμενου συντελεστή δόμησης θα αφορά αποκλειστικά αθλητικές δραστηριότητες. Το υπόλοιπο 35% θα κατανέμεται ισομερώς μεταξύ συνοδών και άλλων επιτρεπόμενων χρήσεων, ώστε να εξυπηρετούνται οι συνολικές λειτουργικές ανάγκες του σταδίου.
Σημαντικό μέρος της ρύθμισης αφορά και στην εξυπηρέτηση των φιλάθλων, με πρόβλεψη για τη δημιουργία τουλάχιστον 1.800 θέσεων στάθμευσης.
Παράλληλα, προβλέπεται η εκπόνηση μελέτης διαχείρισης της κυκλοφορίας, με βάση την οποία θα επικαιροποιηθεί η υφιστάμενη Απόφαση Έγκρισης Περιβαλλοντικών Όρων (ΑΕΠΟ).
Για την ολοκλήρωση της σχετικής διαδικασίας θα απαιτηθεί η έκδοση κοινής υπουργικής απόφασης από τα υπουργεία Περιβάλλοντος και Ενέργειας και Πολιτισμού.
Στόχος της νέας ρύθμισης είναι η συνολική αναβάθμιση του «Γ. Καραϊσκάκης», με έμφαση στη λειτουργικότητα, την ασφάλεια και την προσαρμογή του στις απαιτήσεις των μεγάλων διεθνών αθλητικών διοργανώσεων. Το κόστος των απαιτούμενων εργασιών προβλέπεται να καλυφθεί από τον Ολυμπιακό, ο οποίος θα αναλάβει τη χρηματοδότηση του έργου.
Η ρύθμιση δημιουργεί το θεσμικό πλαίσιο για μια σημαντική παρέμβαση στις αθλητικές υποδομές του Πειραιά, χωρίς ωστόσο να σημαίνει ότι έχει ήδη οριστικοποιηθεί το σύνολο των τεχνικών χαρακτηριστικών ή το χρονοδιάγραμμα υλοποίησης της επέκτασης.
