Μεγάλες επιβαρύνσεις στα νοικοκυριά και στις επιχειρήσεις φέρνει ο νέος κανονισµός της Ε.Ε. για την απανθρακοποίηση στα κτίρια, τις οδικές µεταφορές και τις µικρές βιοµηχανίες, που θα τεθεί σε ισχύ από το 2027. Βάσει του κανονισµού στα ορυκτά καύσιµα, δηλαδή βενζίνες, πετρέλαιο και φυσικό αέριο, θα εφαρµόζεται φόρος άνθρακα. Όπως γράφει η Καθημερινή (Χρύσα Λιάγγου), σύµφωνα µε εκτιµήσεις της αγοράς, µε βάση τη σηµερινή τιµή των δικαιωµάτων εκποµπών ρύπων, η βενζίνη θα έχει µια επιβάρυνση της τάξης των 10,2 λεπτών ανά λίτρο, το πετρέλαιο κίνησης 11,3 λεπτών και το µαζούτ 14 λεπτών. Με την υπόθεση ότι η κατανάλωση θα διατηρηθεί στα ίδια επίπεδα, νοικοκυριά και µικρές επιχειρήσεις (οι µεγάλες πληρώνουν ήδη δικαιώµατα ρύπων) θα καταβάλλουν για καύσιµα 800 εκατ. ευρώ επιπλέον.
Η Ε.Ε. προκειµένου να µετριάσει τις επιπτώσεις για τους πολίτες της Ευρώπης από τις αυξήσεις του κόστους καυσίµων για θέρµανση, ψύξη και µετακίνηση από την εφαρµογή του ΣΕ∆Ε 2 έχει θεσπίσει το Κοινωνικό Κλιµατικό Ταµείο, ένα χρηµατοδοτικό εργαλείο για τη στήριξη ευάλωτων νοικοκυριών και µικρών επιχειρήσεων. Ο συνολικός προϋπολογισµός του ΚΤΠ ανέρχεται σε 65 δισ. ευρώ, µε την ελάχιστη συµµετοχή των κρατών-µελών να ορίζεται στο 25%. Για την Ελλάδα, οι πόροι του ΚΤΠ ανέρχονται στο 5,52% του συνόλου.
