Στη λύση της αναλογικής πληρωμής των τελών κυκλοφορίας, καταφεύγουν ολοένα και περισσότεροι ιδιοκτήτες οχημάτων, όπως τουλάχιστον προκύπτει από την κινητικότητα που παρατηρείται στην πλατφόρμα myCar της Ανεξάρτητης Αρχής Δημοσίων Εσόδων (ΑΑΔΕ).

του Κώστα Τσάβαλου

Χιλιάδες οδηγοί- ενόψει του καλοκαιριού- προχωρούν σε άρση ακινησίας των οχημάτων τους, καταβάλλοντας τέλη κυκλοφορίας με το μήνα, και όπως όλα δείχνουν- με τη …βοήθεια και των τιμών των καυσίμων οι οποίες κινούνται σε πτωτική τροχιά- είναι θέμα ημερών η υπέρβαση των 144.000 αιτήσεων άρσης ακινησίας που υποβλήθηκαν το 2024.

Το μέτρο- το οποίο ενεργοποιήθηκε στις αρχές Απριλίου- επιτρέπει στους ιδιοκτήτες οχημάτων να θέσουν και πάλι σε χρήση τα οχήματά τους για τους μήνες που επιθυμούν, αποφεύγοντας την καταβολή του συνόλου των τελών κυκλοφορίας.

Ωστόσο, υπάρχουν συγκεκριμένοι κανόνες τους οποίους θα πρέπει να γνωρίζουν οι ενδιαφερόμενοι, προκειμένου να αποφύγουν δυσάρεστες εκπλήξεις.

• Η άρση ακινησίας με αναλογικά τέλη γίνεται μια φορά το χρόνο. Αν ο οδηγός αρχικά πληρώσει για έναν μήνα και θελήσει επιμήκυνση της χρήσης του οχήματος, δεν προβλέπεται νέα αναλογική πληρωμή. Σ’ αυτή την περίπτωση θα πρέπει να καταβάλει ολόκληρο το υπόλοιπο των τελών κυκλοφορίας για το έτος.
• Με τη λήξη της περιόδου που καλύπτουν τα τέλη με το μήνα, το όχημα πρέπει να δηλωθεί ξανά σε ψηφιακή ακινησία. Η δήλωση πρέπει να γίνει την τελευταία εργάσιμη της περιόδου, ή την αμέσως επόμενη σε περίπτωση αργίας. Διαφορετικά, το όχημα θεωρείται παράνομα σε κυκλοφορία.
• Οι οδηγοί που έχουν καταθέσει πινακίδες στην Εφορία δεν μπορούν να κάνουν άρση ακινησίας μέσω myCar. Πρέπει να μεταβούν φυσικά στην Εφορία, με ασφαλιστήριο, απόδειξη πληρωμής και να παραλάβουν τις πινακίδες.
• Για περιορισμένη κυκλοφορία (π.χ. μεταφορά σε ΚΤΕΟ ή συνεργείο), διατίθεται η ειδική πινακίδα «Μ», με κόστος 10 ευρώ την ημέρα για Ι.Χ. και 3 ευρώ την ημέρα για δίκυκλα, μέχρι τρεις ημέρες τον χρόνο. Η χρήση της είναι αυστηρά καθορισμένη και δεν υποκαθιστά την άρση ακινησίας.
• Η κυκλοφορία οχήματος, χωρίς να έχει προηγηθεί άρση της ακινησίας, επιφέρει βαριές ποινές: καταβολή του συνόλου των ετήσιων τελών κυκλοφορίας, πρόστιμο εκπρόθεσμης πληρωμής, διοικητικό πρόστιμο 10.000 ευρώ, ενώ σε περίπτωση υποτροπής η «καμπάνα» φθάνει τις 30.000 ευρώ με παράλληλη αφαίρεση της άδειας οδήγησης για 3 χρόνια.

Μάλιστα, ακόμα και η στάθμευση σε δημόσιο χώρο θεωρείται κυκλοφορία, άρα συνιστά παράβαση.

Οι κάμερες των διοδίων …

Οι ιδιοκτήτες που θα τολμήσουν να κυκλοφορήσουν τα οχήματά τους, ενώ τα έχουν θέσει ψηφιακά σε ακινησία και δεν έκαναν άρση, θα πρέπει να γνωρίζουν ότι από τις 30 Σεπτεμβρίου 2025, η ΑΑΔΕ θα αρχίσει να αξιοποιεί υλικό από τις κάμερες των διοδίων για τη διασταύρωση των πινακίδων κυκλοφορίας με το μητρώο οχημάτων σε ακινησία. Οι παραχωρησιούχοι των αυτοκινητοδρόμων θα αποστέλλουν εβδομαδιαία αρχεία με κρυπτογραφημένα στοιχεία στην εφορία. Όσοι εντοπίζονται να κυκλοφορούν οχήματα δηλωμένα σε ακινησία, θα καλούνται να δώσουν εξηγήσεις εντός 10 ημερών, προτού τους επιβληθεί πρόστιμο 10.000 ευρώ. Σε περίπτωση διάπραξης της ίδιας παράβασης εντός πενταετίας το πρόστιμο αυξάνεται σε 30.000 ευρώ και ταυτόχρονα αφαιρείται η άδεια οδήγησης για διάστημα τριών ετών.